Необходимого для гашения дуги; применявшиеся скользящие контакты отделителя типа - танкетки имели низкую надежность: вследствие царапин, образующихся на трущихся поверхностях, подвижные контакты отделителя зависали при отключении, во фланцах отделителя были установлены выхлопные клапаны, предназначенные для изоляции полости отделителя от атмосферы, однако вследствие конструктивной недоработки эти клапаны служили причиной "незалипания" отделителя.

Заводами-изготовителями разработаны мероприятия по устранению недостатков, выявленных в ходе эксплуатационной проверки выключателей, в частности сделано следующее: увеличен ход дутьевого клапана гасительной камеры, увеличено расстояние от корпуса механизма камеры до неподвижного контакта: корпус укорочен, при этом удален один ряд скользящих контактов; установлен рассекатель воздуха на нижнем фланце гасительной камеры и сняты фаски на перемычках выхлопных каналов, заглушены антивибрационные отверстия,

Скользящие контакты отделителя типа танкетки заменены Z-образными; изменена конструкция крепления механизма гасительной камеры верхнего разрыва (фланец не имеет сквозного центрального отверстия, крепление механизма к фланцу осуществляется нажимным кольцом), удалены выхлопные клапаны из фланцев механизмов отделителя.