Включение выключателя производится поворотом ведущего рычага 6 на угол 80-90° у выключателя ВМ-35 и угол 72° у выключателя МКЛ-35. У выключателя ВМ-35 ведущий рычаг средней фазы насажен на вал 13, выведенный через отверстие в стенке крышки наружу и сочлененный с приводом. У выключателей МКП-35 ведущий рычаг крайней фазы связан с приводом металлической тягой через угловую коробку.

Ведущий рычаг механизма шарнирно связан с тягой, соединяющей механизмы всех трех фаз. Кроме того, рычаг шарнирно .связан с серьгой, а серьга-с рычагом, вращающимся на оси. В свою очередь рычаг шарнирно связан с вилкой. У выключателей ВМ-35 к нижнему концу вилки на оси прикреплен ролик, который может перемещаться по горизонтальной полке; у выключателей МКП-35 нижний конец вилки шарнирно связан с подвеской.

К верхнему концу вилки (точка М) шарнирно крепится изолирующая штанга выключателя. Рычаг и вилка размещены в полости коробки. Отключающая пружина крепится одним концом к вилке (точка О), другим - к шпильке крепления направляющей трубы. При включении выключателя верхний конец вилки совместно со штангой приходит в верхнее положение.

При отключении выключателя совершается обратное движение. При включении и отключении выключателя рычаг вращается вокруг неподвижной оси, а нижний конец вилки перемещается в горизонтальной плоскости; направление движения определяется полкой у выключателей ВМ-35 и подвеской у выключателей МКП-35. Благодаря этому верхний конец вилки вместе со штангой движется по вертикальной прямой.

Таким образом, рычаг и вилка У осуществляют роль прямила. В конце хода включения выключателя рычаг и серьга приходят в положение, близкое к мертвому, т. е. их оси приближаются к одной прямой. Это позволяет: а) уменьшить в конце хода включения противодействующий момент, создаваемый отключающими и контактными пружинами; этим обеспечивается уменьшение необходимого включающего усилия в конце хода включения, что особенно важно для ручных и пружинно-грузовых приводов;

Этим же снижаются усилия на рычажную систему привода и уменьшаются усилия катушки отключения, необходимые для расцепления привода; б) сделать ход точки М (точка подвеса штанги) в конце хода включения независимым от состояния узлов приводного механизма (неточность изготовления и сборки, износ). Необходимо подчеркнуть, что, однако, рычаг и серьга не должны становиться в мертвое положение, так как при этом выключатель не может отключиться.