Диск с уплотнением крепится болтами к поршню. Ход клапана должен быть в пределах (40fs) мм. При отключенном выключателе в полости давление близко к атмосферному, поэтому наличие давления в полости обеспечивает усилие, превышающее усилие сжатой пружины и усилие давления на поршень со стороны полости, вследствие чего поршень самоудерживается ("залипает") в крайнем правом положении.

Отверстие в поршне обеспечивает подпитку полости сжатым воздухом после того, как закроется обратный клапан, установленный в импульсном воздухопроводе, благодаря чему обеспечивается самоудерживание поршня в отключенном положении выключателя. Выключатели отдельных выпусков не имеют отверстия в поршне либо диаметр отверстия недостаточен, поэтому при ревизии следует провести его измерение.

При наличии отверстий диаметром 3 мм следует рассверлить их до диаметра 4,5-5 мм, а при их отсутствии - просверлить отверстия такого же диаметра. Уплотнение, служащее также буфером, должно быть приклеено к крышке. В крышке имеются два отверстия, одно из которых служит для подсоединения воздухопровода, связывающего дутьевой клапан с блоком включения.

Второе отверстие необходимо для установки обратного клапана. Уплотнение обратного клапана съемное; на выключателях ранних выпусков это уплотнение завальцовано в тарелке. Отверстие в корпусе тарелки клапана служит для ускоренного выравнивания давления во внутреннем объеме и вне его.