Электрическая цепь между подвижным контактом и его корпусом создается двумя рядами скользящих Z-образных контактов, все контактные поверхности серебрятся. Контактное нажатие ламелей осуществляется пружинками, между ними и скользящими контактами предусмотрены изоляционные прокладки.

Для обеспечения требуемой нормами одновременности размыкания контактов в отделителях выключателей на 220 кВ в верхней части корпуса нижнего механизма установлена манжета и предусмотрено иное, чем в других элементах, расположение отверстий, через которые подается воздух на поршень механизма при отключении. Манжета крепится кольцом. Установка бобышки и шайбы, выбор варианта втулки, пружин производятся по требованиям регулировки одновременности размыкания. Установка шайбы без бобышки не допускается.

В корпусе механизма подвижного контакта имеются отверстия с резьбой М4, предназначенные для регулировки одновременности размыкания контактов. К нижнему фланцу крепится переходная плита, имеющая скобы для крепления растяжек. К фланцу болтами крепятся также зажимы для установки соединительных шин.

В шкафу расположены блоки клапанов отключения Z и включения, электромагниты отключения и включения, привод контактов вспомогательных цепей, манометр, световые указатели положения выключателя и подогреватели. Блок клапанов отключения крепится в левом углу шкафа (вид со стороны дверцы) к задней стенке и содержит: клапан отключения, золотник и иглу отсечки, пружины клапана отключения и золотника, пусковой клапан отключения и клапан местного пневматического управления. Уплотнение клапана съемное. На выключателях старой конструкции уплотнение завальцовано.

Высота буртика седла клапана должна быть не менее 3 мм. Поршень с двумя поршневыми кольцами имеет ход (8±1) мм. Конец штока клапана входит во втулку крышки, служащей направляющей клапана. При сборке не следует допускать установку крышки с перекосом: затяжку болтов необходимо производить равномерно, до установки крышки нажатием на поршень проверить его ход на отсутствие затираний. Втулка, крепящаяся к крышке двумя болтами, служит для уменьшения объема над поршнем клапана отключения.

Пусковой клапан, выполненный из нержавеющей стали, притерт к латунному седлу корпуса. В рабочем положении клапан прижимается к седлу пружиной и давлением сжатого воздуха на тарелку. Седло пускового клапана прижато к блоку отключения корпусом клапана местного пневматического отключения. В нижней части корпуса пускового клапана имеется кольцевая канавка, в которую устанавливается резиновое уплотнение.